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國際油價反彈 難阻國內(nèi)油價下調(diào)預期
國際油價反彈 難阻國內(nèi)油價下調(diào)預期
隨著又一個計價期截止日的臨近，國內(nèi)成品油價調(diào)整再次成為熱議的話題。所不同的是，這次的預期不是油價上調(diào)，而是油價下調(diào)。來自_機構(gòu)——易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月23日，布倫特、迪拜、辛塔三地22個工作日加權移動平均原油價格為63.8美元/桶，較上一次調(diào)價時已下跌5.47%。按照國家發(fā)改委此前頒布的《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化_4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。國內(nèi)成品油價本月底或?qū)⒂瓉硪淮握{(diào)整。國家發(fā)改委近的一次調(diào)價是在6月30日，當時國內(nèi)汽柴油零售價均上漲600元/噸，漲幅分別為8.66%和9.69%，創(chuàng)下了國內(nèi)成品油今年以來大幅度的漲價。盡管如此，關于上次調(diào)價，國家發(fā)改委價格司有關負責人解釋說，當時，參考的基準原油22個工作日移動平均價格上漲了17.2%，但國家有控制地上調(diào)了國內(nèi)成品油價格，上調(diào)幅度不到10%。由于上次上調(diào)油價時，國家發(fā)改委縮減了上調(diào)幅度，這次還應該考慮，國際油價下降的幅度是否跌穿了對應的現(xiàn)行國內(nèi)規(guī)定的價位。這意味著，如果國內(nèi)油價此次要下調(diào)，國際油價移動平均價格不僅要下跌4%，而且要下跌_7.2%。
據(jù)分析，一方面，國際油價移動平均跌幅已超4%，符合下調(diào)成品油價格的條件，目前消費者對于下調(diào)國內(nèi)成品油價格的呼聲很高；但另一方面，由于上次調(diào)整不到位，目前國內(nèi)油價仍然低于國際油價，如果下調(diào)的話，國內(nèi)油價與國際油價的脫鉤會更厲害。調(diào)，還是不調(diào)，這是一個問題。易貿(mào)資訊分析師廖凱舜指出，在國內(nèi)成品油價調(diào)整的問題上，國家發(fā)改委正在面臨一個兩難和被動的局面。不過，分析師傾向于，雖然國際油價較上一次調(diào)價下跌7.2%的可能性非常小，但國內(nèi)油價本月底仍有可能小幅下調(diào)。這是因為，油價調(diào)整還需考慮主營煉油企業(yè)的盈利水平、需要衡量消費終端的承受能力、需要顧及公眾輿論產(chǎn)生的社會壓力等相關因素。據(jù)東方油氣網(wǎng)_分析師鐘健預測，在本輪計價期結(jié)束的時候，即使下跌后的國際油價還未跌破國內(nèi)現(xiàn)定價位，國家發(fā)改委也可能在綜合考慮有關因素后，出臺小幅下調(diào)成品油價的政策，下調(diào)幅度可能會在每噸100元至200元之間。
“這樣，在對煉油盈利沒有造成太大減利的前提下，國家發(fā)改委再次表示出了遵循國際油價變動率破4%_調(diào)價的姿態(tài)，這將是對國內(nèi)成品油調(diào)價‘跟漲不跟跌’輿論好的解釋。”鐘健說。對此，廖凱舜也表示，預計到7月底國內(nèi)成品油價格還是會下調(diào)，只是下調(diào)幅度可能小于國際原油的降幅。經(jīng)過上一次的調(diào)價之后，目前國內(nèi)的汽油和柴油價格分別為6730元/噸和5990元/噸，7月底成品油降價幅度可能在200元/噸左右。
隨著又一個計價期截止日的臨近，國內(nèi)成品油價調(diào)整再次成為熱議的話題。所不同的是，這次的預期不是油價上調(diào)，而是油價下調(diào)。來自_機構(gòu)——易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月23日，布倫特、迪拜、辛塔三地22個工作日加權移動平均原油價格為63.8美元/桶，較上一次調(diào)價時已下跌5.47%。按照國家發(fā)改委此前頒布的《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化_4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。國內(nèi)成品油價本月底或?qū)⒂瓉硪淮握{(diào)整。國家發(fā)改委近的一次調(diào)價是在6月30日，當時國內(nèi)汽柴油零售價均上漲600元/噸，漲幅分別為8.66%和9.69%，創(chuàng)下了國內(nèi)成品油今年以來大幅度的漲價。盡管如此，關于上次調(diào)價，國家發(fā)改委價格司有關負責人解釋說，當時，參考的基準原油22個工作日移動平均價格上漲了17.2%，但國家有控制地上調(diào)了國內(nèi)成品油價格，上調(diào)幅度不到10%。由于上次上調(diào)油價時，國家發(fā)改委縮減了上調(diào)幅度，這次還應該考慮，國際油價下降的幅度是否跌穿了對應的現(xiàn)行國內(nèi)規(guī)定的價位。這意味著，如果國內(nèi)油價此次要下調(diào)，國際油價移動平均價格不僅要下跌4%，而且要下跌_7.2%。
據(jù)分析，一方面，國際油價移動平均跌幅已超4%，符合下調(diào)成品油價格的條件，目前消費者對于下調(diào)國內(nèi)成品油價格的呼聲很高；但另一方面，由于上次調(diào)整不到位，目前國內(nèi)油價仍然低于國際油價，如果下調(diào)的話，國內(nèi)油價與國際油價的脫鉤會更厲害。調(diào)，還是不調(diào)，這是一個問題。易貿(mào)資訊分析師廖凱舜指出，在國內(nèi)成品油價調(diào)整的問題上，國家發(fā)改委正在面臨一個兩難和被動的局面。不過，分析師傾向于，雖然國際油價較上一次調(diào)價下跌7.2%的可能性非常小，但國內(nèi)油價本月底仍有可能小幅下調(diào)。這是因為，油價調(diào)整還需考慮主營煉油企業(yè)的盈利水平、需要衡量消費終端的承受能力、需要顧及公眾輿論產(chǎn)生的社會壓力等相關因素。據(jù)東方油氣網(wǎng)_分析師鐘健預測，在本輪計價期結(jié)束的時候，即使下跌后的國際油價還未跌破國內(nèi)現(xiàn)定價位，國家發(fā)改委也可能在綜合考慮有關因素后，出臺小幅下調(diào)成品油價的政策，下調(diào)幅度可能會在每噸100元至200元之間。
“這樣，在對煉油盈利沒有造成太大減利的前提下，國家發(fā)改委再次表示出了遵循國際油價變動率破4%_調(diào)價的姿態(tài)，這將是對國內(nèi)成品油調(diào)價‘跟漲不跟跌’輿論好的解釋。”鐘健說。對此，廖凱舜也表示，預計到7月底國內(nèi)成品油價格還是會下調(diào)，只是下調(diào)幅度可能小于國際原油的降幅。經(jīng)過上一次的調(diào)價之后，目前國內(nèi)的汽油和柴油價格分別為6730元/噸和5990元/噸，7月底成品油降價幅度可能在200元/噸左右。
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